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2016年12月26日  星期一  农历2016年11月28日
要闻
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  • 近日,合肥港综合码头一期工程荣获全国水运行业最高工程质量奖——2016年度中国水运交通优质工程奖。合肥港综合码头一期工程成为安徽省获此殊荣的首个项目,也是获得中国水运优质工程奖为数不多的内河支线项目之一。

  • 近日,淮河干流航道(蚌埠闸至红山头段)航道整治工程、涡河航道(大寺闸至入淮口段)整治工程建设项目土地预审取得省国土厅批复。

  • 固镇复线船闸是省861重点建设项目,是省市共建项目,被列为交通部第四批“平安工地”示范项目。船闸设计500吨级兼顾1000吨,闸室长200米,宽23米,门槛水深4.5米。工程批复概算投资2.91亿元,实际竣工决算投资2.5亿元。2013年8月6日开工,建设历时29个月,2015年11月26日交工验收,2016年元月通航试运营。它的建成和投入使用,为改善浍河流域航道运行条件,完善皖北水运网络具有重要意义。

  • 东方破晓,旭日喷薄,伴随着新年的第一缕阳光,我们迎来了充满无限憧憬的2017年。值此辞旧迎新之际,我谨代表港投集团班子,向关心和支持集团和全省重点水运建设事业发展的各级领导、各界朋友表示衷心感谢和深深敬意,向过去一年来为港投事业付出辛勤劳动的全体职工及其家人致以亲切问候和新年祝福!

  • 12月29日,淮河干流航道(三河尖至蚌埠闸段)整治工程开工。淮河干流航道(三河尖至蚌埠闸)整治工程横跨阜阳、六安、淮南、蚌埠四市,全长220.5公里,其中三河尖至临淮岗段62公里按Ⅲ级航道标准建设,临淮岗至蚌埠闸段158.5公里按Ⅱ级航道标准建设,工程总概算投资约12.4亿元。

  • 12月29日,沙颍河航道整治工程界首S204大桥顺利通过交工验收。沙颍河航道整治工程界首S204大桥位于界首市城区,全长825米,总体呈南北走向。工程于2014年5月4日正式开工建设,总投资6592万元。

  • 12月28日9点58分,合肥市庐江港务公司缺口码头开港运营。 合肥市庐江港务公司缺口码头位于庐江县东南部,与龙桥镇(原缺口镇)隔河相望。该码头地处兆河、西河及县河交汇处,港区紧邻X071公路,陆路交通便利,集疏运条件优越。该项目为原缺口码头升级改建项目,拆除了原有墩式码头,保留原有栈桥码头,新建了2个1000t级散货及件杂货进出口泊位,年设计吞吐量150万t。该工程投资概算为1803.4万元,项目于2015年10月份开工建设。

  • 12月27日,省物价局领导调研杨桥船闸通航条件。省交通运输厅财务处季传友主任,集团公司余正发总经理等陪同调研。 省物价局领导实地察看船闸现场,听取了项目办关于工程交工验收情况和运营公司关于船闸试运营的汇报,认为杨桥船闸具备试通航条件,可以办理收费许可。

  • 12月25日,由省港投集团组织编制的《船闸运营人员服务规范》安徽省地方标准顺利通过审查。 《船闸运营人员服务规范》安徽省地方标准的制发,填补了安徽省船闸管理地方标准的空白,有助于进一步规范安徽省船闸运营人员服务行为和加强对运营人员的监管,有助于打造优质服务品牌、化解廉政风险、搞好行风建设和提高社会效率具有非常重要的作用和现实意义。

  • 12月16日,合裕线巢湖、裕溪一线船闸扩容改造工程项目固定资产项目节能登记表分别获省发改委批复。 巢湖一线船闸扩容改造工程位于巢湖市居巢区,建设方案为拆除一线船闸原位改建,闸室尺度为260×34×5.6米(长×宽×门槛水深),设计年单向过闸货运量2906万吨,工程估算总投资约4.6亿元。 裕溪一线船闸扩容改造工程位于芜湖市鸠江区沈巷镇,建设方案为拆除一线船闸原位改建,闸室尺度为290×34×5.6米(长×宽×门槛水深),设计年单向过闸货运量3658万吨,工程估算总投资约6.7亿元。 该工程对充分发挥合裕线航道水运优势,满足腹地货物运输需求,促进长江经济带建设和合肥经济圈发展具有十分重要意义,节能评估的顺利批复对下一步工作的开展具有重要的作用。

  • 12月26日,滁州港正式开港。 滁州(汊河)港项目于2015年7月16日正式开工建设,经过一年半时间的紧张施工,实现开港运营。港区位于滁河G104国道桥下游约3km左岸,与上游汊河集船闸距离约4km,顺流而下约21km经马汊河汇入长江,地理位置优越,与南京市江北城区隔河相望。项目建设规模为新建4个1000吨级泊位,共计占用岸线787m,设计年吞吐量为178万吨。 该项目的开港运营,将优化当地的投资环境,降低企业的运输成本,促进滁河经济带的形成和壮大,促进滁州腹地经济持续快速发展,对于缓解滁州地区交通运输紧张状况,形成铁路、公路、水路多种运输方式并存的综合运输体系具有重要意义。

  • 12月23日,杨桥船闸扩建工程顺利通过交工验收。 杨桥船闸扩建工程位于临泉县杨桥镇,Ⅳ级船闸标准设计,闸室设计有效尺度为200×13×3.5m(长×宽×门槛水深),单向设计年通过能力672万吨,2015年2月8日正式开工建设,总投资2.57亿,批复工期24个月。

  • 12月23日,省港投集团召开党委中心组“讲看齐、见行动”学习讨论会,围绕“学习《准则》和《条例》”进行专题学习研讨。集团党委中心组成员,机关和在肥直属单位党总支、党支部书记,机关部门主要负责同志参加学习讨论。 会议指出,党的十八届六中全会审议通过的《准则》和《条例》,为党员干部强化“四个意识”特别是核心意识、看齐意识提供了重要遵循;为维护党中央权威、保证全党令行禁止提供了重要的制度保障;为进一步深化国企党建工作提供了行动上的指南。 会议强调,要围绕贯彻落实《准则》、《条例》精神,全面落实好管党治党主体责任,进一步强化集团党委的主体责任和纪委的监督责任,进一步强化组织部门和基层组织的日常管理,进一步强化党员干部的民主监督意识,坚决有力地推动全面从严治党要求落地生根、开花结果。 会议要求,集团公司各级党组织和党员干部要切实把思想和行动统一到省委和厅党组决策部署上来,以开展“讲看齐、见行动”学习讨论为重要载体,深入学习贯彻《准则》和《条例》,着力加强和规范党内政治生活,全面落实党内监督责任,切实把集团公司党建工作引向深入。一要抓好学习教育,筑牢思想根基。二要抓好民主决策,凝聚班子合力。三要抓好选人用人,树立正确导向。四要抓好组织生活,强化干部管理。五要抓好内部监督,规范用权行为。

  • 12月10日,马鞍山港慈湖综合码头工程安全设施通过专家评审。 马鞍山慈湖综合码头项目在实施过程中,严格执行了国家有关安全生产设施“三同时”的规定,重视安全生产管理工作,制定了安全生产责任制、安全管理制度、安全操作规程,基本建立了港口安全生产管理体系,安全设施能够满足安全生产的要求。

  • 12月14日,交通运输部综合规划司副司长苏杰,在省交通运输厅副厅长徐敬启、合肥市交通运输局局长方正杰、集团公司董事长李家俊等领导陪同下,到合肥港国际集装箱码头调研指导工作,并主持召开座谈会。 苏杰听取了安徽省水运基础设施规划建设工作和合肥港国际集装箱码头公司运营情况的汇报,探讨了水运发展的前景和规划。他对安徽省水运发展所取得的成绩给予高度评价和期望,指出要进一步完善内河水运网络建设,提升水运在社会物流体系中的作用,为地方经济转型升级发展作出更大的贡献,同时表示交通运输部将继续加强对安徽省水运基础设施建设工作的支持力度。

  • 12月6日,集团公司召开学习贯彻党的十八届六中全会精神专题辅导报告暨党委中心组2016年第16次理论学习(扩大)会,动员部署集团公司上下深入学习贯彻六中全会精神特别是习近平总书记在全会上发表的重要讲话精神。

  • 11月14日,省委常委、常务副省长吴存荣到郑蒲港一期码头调研指导工作。省政府副秘书长李必方,省发改委副主任万士其,省财政厅副厅长孟照红等参加调研。马鞍山市领导魏尧、左俊、高海建、周善武、吴桂林等陪同调研。

  • 11月4日至5日,由集团公司工会主办、省合巢水运公司承办的第二届“港投杯”职工乒乓球比赛在省体育局乒乓球馆成功举行。李家俊董事长宣布比赛开始并亲自参赛,集团公司领导余正发、王灿、孙立武、米海等到场观摩、指导。

  • 9月30日,淮北市市委书记、市人大常委会主任黄晓武,市委副书记、市长戴启远率队来到南坪船闸及沱浍河航道整治工程施工现场,调研工程建设情况,黄晓武一行首先听取了淮北港投公司及濉溪县、淮北市交通运输局关于征迁、清淤、船闸施工等工作情况的汇报。

  • 按照省委“两学一做”学习教育的部署要求,省交通运输厅扎实开展“万堂党课进基层”活动。8月4日,厅党组书记、厅长施平来到安徽省港航建设投资集团公司,围绕“学习贯彻党章,做合格党员”主题作党课报告。他强调,要按照习近平总书记视察安徽讲话中对党章学习的具体要求,把学好党章、做合格共产党员作为义不容辞的责任和义务。

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